Zorgen dat voertuigen uitgerust zijn met materiaal voor toegankelijkheid · drie beroepsvoorbeelden voor het gesprek

Gesprek vanuit rijinstructeur

Een rijinstructeur heeft in de classificatie 22 essentiële kennis- en vaardigheidsrelaties. Vanuit ‘zorgen dat voertuigen uitgerust zijn met materiaal voor toegankelijkheid’ zijn ‘aanpassen aan nieuwe technologie die in wagens wordt gebruikt’ en ‘rijpraktijken onderwijzen’ twee extra ingangen voor een gesprek over dat beroep. In 5 van de 8 profielen staat de combinatie met ‘aanpassen aan nieuwe technologie die in wagens wordt gebruikt’; voor de combinatie met ‘rijpraktijken onderwijzen’ is dat 5. Vraag welke rol ‘aanpassen aan nieuwe technologie die in wagens wordt gebruikt’ speelde vóór iemand aan ‘zorgen dat voertuigen uitgerust zijn met materiaal voor toegankelijkheid’ begon. Hoe zou een buschauffeur datzelfde werkmoment beschrijven als ‘wegvoertuigen reinigen’ in de voorbereiding meespeelt?

Gesprek vanuit buschauffeur

Binnen de groep met ISCO-code 8331 komen hier 3 beroepsprofielen voor, waaronder buschauffeur. Twee essentiële begrippen naast ‘zorgen dat voertuigen uitgerust zijn met materiaal voor toegankelijkheid’ zijn ‘wegvoertuigen reinigen’ en ‘ondersteuning bij motorpech organiseren’. In de geselecteerde groep van 8 beroepen is het eerste begrip in 3 profielen essentieel en het tweede in 1. Laat iemand uit buschauffeur voor ‘ondersteuning bij motorpech organiseren’ de overdracht aan een collega beschrijven. Vergelijk het antwoord met dat van rijinstructeur over ‘rijpraktijken onderwijzen’. Welke handeling kon de collega in beide voorbeelden zelf terugzien?

Gesprek vanuit rijinstructeur bus

Voor rijinstructeur bus liggen andere accenten bij ‘zorgen dat voertuigen uitgerust zijn met materiaal voor toegankelijkheid’. Op de essentiële lijst met 23 begrippen staan ook ‘bussen manoeuvreren’ en ‘aanpassen aan nieuwe technologie die in wagens wordt gebruikt’. Onder alle bronberoepen bij ‘zorgen dat voertuigen uitgerust zijn met materiaal voor toegankelijkheid’ is de combinatie met ‘bussen manoeuvreren’ 2 keer aangetroffen en die met ‘aanpassen aan nieuwe technologie die in wagens wordt gebruikt’ 5 keer. Vraag aan een rijinstructeur bus wat bij ‘bussen manoeuvreren’ zichtbaar verandert wanneer tijd of materiaal ontbreekt. Leg daarnaast een voorbeeld van rijinstructeur bij ‘aanpassen aan nieuwe technologie die in wagens wordt gebruikt’. Is het verschil door de omstandigheden ontstaan of door de eigen keuze van de uitvoerder?

Wat verandert er bij een derde beroepsprofiel?

In de groep rond ‘zorgen dat voertuigen uitgerust zijn met materiaal voor toegankelijkheid’ omvat ISCO-code 5165 met 5 profielen een van de grootste vertegenwoordigde groepen. Daaronder vallen autorijinstructeur, rijinstructeur, rijinstructeur bus. Kijk je specifiek naar rijinstructeur en buschauffeur, dan zijn er naast ‘zorgen dat voertuigen uitgerust zijn met materiaal voor toegankelijkheid’ nog 7 andere gedeelde essentiële begrippen. Eén daarvan is ‘verkeerswetgeving’. Voeg je rijinstructeur bus toe aan de vergelijking, dan blijven buiten ‘zorgen dat voertuigen uitgerust zijn met materiaal voor toegankelijkheid’ nog 7 gemeenschappelijke begrippen over. Deze telling beschrijft verbanden tussen beroepsprofielen. Er is geen sollicitant mee beoordeeld.

Onder de essentiële taken van rijinstructeur is ‘rijpraktijken onderwijzen’ een concrete controle voor de eerste werkproef. Voor rijinstructeur bus levert ‘aanpassen aan nieuwe technologie die in wagens wordt gebruikt’ een tweede, inhoudelijk andere opdracht op.

Vragen voor het vervolg

• Wat gebeurde er direct vóór ‘aanpassen aan nieuwe technologie die in wagens wordt gebruikt’?
• Wie kon achteraf ‘ondersteuning bij motorpech organiseren’ controleren?
• Hoe veranderde de werkwijze toen ‘bussen manoeuvreren’ meer aandacht vroeg?

Bronnen

• Nederlandstalige ESCO-classificatie, versie 1.2.0 · Europese Commissie, ESCO
• Beroepen, kennis en vaardigheden in de classificatie · Europese Commissie, ESCO