Alert blijven · drie beroepsvoorbeelden voor het gesprek

Gesprek vanuit medewerker veiligheid luchtvaart

Een medewerker veiligheid luchtvaart heeft in de classificatie 17 essentiële kennis- en vaardigheidsrelaties. Vanuit ‘alert blijven’ zijn ‘in noodsituaties evacuaties van de luchthaven uitvoeren’ en ‘voldoen aan de normen van nationale en internationale veiligheidsprogramma’s’ twee extra ingangen voor een gesprek over dat beroep. In 1 van de 24 profielen staat de combinatie met ‘in noodsituaties evacuaties van de luchthaven uitvoeren’; voor de combinatie met ‘voldoen aan de normen van nationale en internationale veiligheidsprogramma’s’ is dat 1. Vraag welke rol ‘in noodsituaties evacuaties van de luchthaven uitvoeren’ speelde vóór iemand aan ‘alert blijven’ begon. Hoe zou een bagage-inspecteur datzelfde werkmoment beschrijven als ‘terroristische dreigingen vaststellen’ in de voorbereiding meespeelt?

Gesprek vanuit bagage-inspecteur

Binnen de groep met ISCO-code 3351 komen hier 1 beroepsprofielen voor, waaronder bagage-inspecteur. Twee essentiële begrippen naast ‘alert blijven’ zijn ‘terroristische dreigingen vaststellen’ en ‘beveiligingscontroles uitvoeren’. In de geselecteerde groep van 24 beroepen is het eerste begrip in 2 profielen essentieel en het tweede in 3. Laat iemand uit bagage-inspecteur voor ‘beveiligingscontroles uitvoeren’ de overdracht aan een collega beschrijven. Vergelijk het antwoord met dat van medewerker veiligheid luchtvaart over ‘voldoen aan de normen van nationale en internationale veiligheidsprogramma’s’. Welke handeling kon de collega in beide voorbeelden zelf terugzien?

Gesprek vanuit body artist

Voor body artist liggen andere accenten bij ‘alert blijven’. Op de essentiële lijst met 12 begrippen staan ook ‘klanten advies geven over lichaamsversiering’ en ‘materiaal voor lichaamsversiering gebruiken’. Onder alle bronberoepen bij ‘alert blijven’ is de combinatie met ‘klanten advies geven over lichaamsversiering’ 1 keer aangetroffen en die met ‘materiaal voor lichaamsversiering gebruiken’ 1 keer. Vraag aan een body artist wat bij ‘klanten advies geven over lichaamsversiering’ zichtbaar verandert wanneer tijd of materiaal ontbreekt. Leg daarnaast een voorbeeld van medewerker veiligheid luchtvaart bij ‘in noodsituaties evacuaties van de luchthaven uitvoeren’. Is het verschil door de omstandigheden ontstaan of door de eigen keuze van de uitvoerder?

Wat verandert er bij een derde beroepsprofiel?

In de groep rond ‘alert blijven’ omvat ISCO-code 8331 met 3 profielen een van de grootste vertegenwoordigde groepen. Daaronder vallen buschauffeur, trambestuurder, trolleybuschauffeur. Kijk je specifiek naar medewerker veiligheid luchtvaart en bagage-inspecteur, dan zijn er naast ‘alert blijven’ nog 1 andere gedeelde essentiële begrippen. Eén daarvan is ‘verschillende communicatiekanalen gebruiken’. Voeg je body artist toe aan de vergelijking, dan blijven buiten ‘alert blijven’ nog 0 gemeenschappelijke begrippen over. Deze telling beschrijft verbanden tussen beroepsprofielen. Er is geen sollicitant mee beoordeeld.

Onder de essentiële taken van medewerker veiligheid luchtvaart is ‘voldoen aan de normen van nationale en internationale veiligheidsprogramma’s’ een concrete controle voor de eerste werkproef. Voor body artist levert ‘materiaal voor lichaamsversiering gebruiken’ een tweede, inhoudelijk andere opdracht op.

Vragen voor het vervolg

• Wat gebeurde er direct vóór ‘in noodsituaties evacuaties van de luchthaven uitvoeren’?
• Wie kon achteraf ‘beveiligingscontroles uitvoeren’ controleren?
• Hoe veranderde de werkwijze toen ‘klanten advies geven over lichaamsversiering’ meer aandacht vroeg?

Bronnen

• Nederlandstalige ESCO-classificatie, versie 1.2.0 · Europese Commissie, ESCO
• Beroepen, kennis en vaardigheden in de classificatie · Europese Commissie, ESCO